HOT ! りゅう GB350 POWER BOX フルエキ 適合: 8BL-NC59 2023- GB350(8BL-NC59)｜POWERBOX パイプ｜SP忠男 | オリジナル

2023- GB350(8BL-NC59)｜POWERBOX パイプ｜SP忠男 | オリジナル。2023- GB350 (8BL-NC59)｜POWERBOX サイレンサーブラックエディション。2023- GB350 (8BL-NC59)｜POWERBOX サイレンサーブラックエディション。適合車種：GB350 23-24 8BL-NC59POWERBOXエキゾーストパイプ＆サイレンサーセットSP忠男のフルエキセットです。使用期間:約3ヶ月走行距離:約1,400km車両乗換えの為出品となります。車検対応品ですが、当方には満足な音量でした。ノーマルと比較して存在感のある音質になっています。信号待ちで無駄に吹かしたくなってしまいます。高めのギアでスロットルを大きく開けるGB350ならではの乗り方では、「ドッパッパッパッパ！」とより一層小気味よい音を奏でてくれます。出力特性については劇的に変わるというものではありませんが、ノーマルに比べ、中・高回転域が伸びてパワーが上乗せされる印象です。高回転を多用する乗り方は、ロングストロークエンジンのGB350には不釣り合いですが、登りの峠道をハイペースに走りたい時に、このフルエキならレブ手前まで使えるような味付けになっていたと思います。※繰返しになりますが、あくまでノーマルに比べて味付け程度です。使用済み品になりますので、焼け色や黒い点々。エキパイとサイレンサーの接合部のバンド締め付けによる変形。写真では撮影しにくい微細な傷や汚れ等ありますが、転倒・接触も無いため大きな凹みも無く、概ね美品と言える状態ではないかと思います。中古品であることをご理解いただける方のみご購入ください。ニトリル手袋で取り扱い、パーツクリーナーで脱脂してありますが、取付の際は最後に脱脂することをお勧めします。手の皮脂等が着くと模様が焼付きます。出品にあたってノーマルに戻しましたが、新車購入時あんなに惚れ込んだノーマル排気音が、今となっては物足りない音に感じました。最後までご覧いただきありがとうございました。ご検討よろしくお願いします。。SP忠男 SP TADAO SP忠男マフラー HONDA GB350C (8BL-NC64) POWERBOX。モンキー125　SP武川 ノーマルルックマフラー。joka様　WR'Sカーボンマフラー　ホーネット250　激レア　貴重。YZF-R25 MT-25用WR'S スリップオンマフラー。専用Realize 22Racing SUS アクシスZ 2BJ-SED7J。kkz VT250F VTZ250 MC15 自作スリップオンマフラー。YZF-R1 チタン　中間パイプ　リンクパイプ。ハーレー　可変式　ロードキング　ジキルアンドハイド。モンキー　ヨシムラ　チタンサイクロン　マフラー　タイプ3 ゴリラ。PCX JF56 MORIWAKI マフラー　チタン　チタン風　モリワキ。フュージョン　2本出し　ワンオフマフラー。sa39j ヤマハ　ジョグzr マフラー。ジョグ系　ユーロチャンバー　スーパージョグzr ジョグzrエボリューション。PCX160（8BK-KF47）BEAMSマフラー R-EVO2。よよよ。TRICK STAR イカヅチ管　z900rs 　スリップオン　車検　8BL対応。パーツ TRICK STAR IKAZUCHI Kawasaki Z650RS。ゼットファーザー　ゴイスー菅